2024年小米集团在“稳健进取”的经营策略下，交出了一份令人瞩目的成绩单。全年总收入达到3659亿元，同比增长35%，净利润达272亿元，同比增长41.3%，两项核心财务指标皆创历史新高，董事长雷军在财报发布后称其为“史上最强年报”。
雷军作为小米集团创始人、湖北省楚商联合会会长，其个人成长经历与武汉紧密相连，具有浓厚的武汉情结。小米的布局主要就在北京和武汉2个城市中选择，过去多年小米已在武汉进行了多项投资，小米华中总部也落户于武汉。在这一背景下，武汉应进一步借助雷军的“家乡情结”与小米的战略布局，实现武汉的产业升级与城市晋级。
一、雷军的武汉求学经历与母校情结
雷军1969年出生于湖北仙桃市，于1987年考入武汉大学计算机系，仅用两年时间修完四年课程，并出色地完成毕业设计。在武大期间，广泛参与科技竞赛和编程实践，开发加密软件、财务工具等，成为武汉电子界的知名人物。大学期间阅读《硅谷之火》激发了他的创业理想，为日后创办小米奠定了基础。
自1997年起，雷军累计向武汉大学捐赠超14.3亿元，其中2023年单笔13亿元捐赠刷新国内高校个人现金捐赠纪录，捐款用于支持基础学科研究、计算机科技创新及人才培养。还出资建设“雷军科技楼”（人工智能教学科研大楼）、设立“雷军奖学金”及“抗击新冠肺炎基金”等。
2023年武汉大学开设了“雷军班”，采取小班教学与“三师共育”（高校名师、科研导师、企业工程师）模式，探索培养计算机领域多元化人才。雷军曾多次公开表达对武大的感激，称其为“梦想起点”，并在毕业典礼演讲中鼓励学生“相信梦想的力量”。
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二、小米公司在武汉的战略布局
创立小米公司之后，随着小米公司的不断壮大和业务拓展，小米公司开始走出北京，而选择的第一站就是武汉，到2025年，雷军已在武汉进行了多轮投资，为武汉的软件信息、智能制造、人工智能发展做出了贡献。
一是投资建设小米武汉总部。2017 年，以“百万校友资智回汉工程”为契机， 武汉向雷军抛出橄榄枝。同年 6 月，小米武汉总部揭牌， 位于光谷中心城，定位为 “超大研发总部”，计划十年内打造成万人规模的研发中心。2019年，小米武汉总部封顶，总投资3.4 亿元，总建筑面积5.2 万平方米，业务聚焦AIoT （人工智能物联网）、云计算、大数据、大家电等核心领域，独立承担小爱开放平台、语音评测等研发任务， 成为北京之外的“第二总部”。
2020年6月8日，首批200名小米员工入驻小米武汉总部，截至2025年3月，小米武汉总部员工总数已突破3500人，其中研发人员数量将超过2700人，累计贡献营收超1100亿元。
二是投资建设小米武汉科技园。2024年 3月小米武汉科技园一期（ 14.2万平方米）竣工验收 ，项目包含工业研发办公用楼、汽车交付中心，用于研发、生产、制造小米智能硬件产品。二期计划于 2025年投用， 进一步扩大智能制造与研发能力。
三是投资建设 小米武汉智能家电工厂。2024年 11月 ，小米武汉智能家电工厂正式奠基，占地751 亩，计划2025 年11月 实现空调自研自产，2026 年全面量产，标志着小米逐渐从代工模式转向自主制造，武汉成为公司大家电战略的核心枢纽。小米智能家电工厂一期项目聚焦空调品类，规划六大核心分厂，全面覆盖家用及家中空调的装配生产。
四是投资建设 金山集团武汉总部。金山办公新园区位于武汉市光谷四路，是金山集团武汉总部项目的一部分。该项目总投资40亿元，占地约118亩， 总建筑面积约29万平米，规划办公楼、公寓楼、食堂楼三大主体区域。预计2025年5月份搬入新园区， 除金山办公外，后续金山集团旗下其他核心业务也将陆续搬入，武汉总部将成为金山多个核心业务在全国最大的研发中心。
五是小米汽车工厂落地武汉的猜想。小米汽车现在是一车难求，产能跟不上市场需求，小米在北京之外寻求建厂是必然选择，而武汉是雷军的一个重要选择地。 据去年10月网络曝光的小米汽车规划图，N3是小米汽车第三款车型，是一款增程式SUV，新车将会在2026年推出。这款车型的生产工厂，有猜测称，受限于产能压力，小米可能会选择武汉东风汽车作为其制造合作伙伴，或者可能会通过收购并升级东风的现有工厂来生产这款车。
根据网友爆料：“小米N3前副车架焊接生产线备案”项目位于江夏区，总投资额为6000万元，已于2025年3月3日完成备案审批，拟于2025年5月开工，但备案状态属于尚未审核，不过有不少猜测，未来小米汽车第三工厂很有可能也会选择建在武汉，不过一切尚未尘埃落定，还有很多不确定因素。
三、武汉产业基础与小米战略的协同性分析
1.武汉光电子产业优势。武汉“光谷” 是中国光电子产业的核心区，与小米的显示技术、AIoT 设备研发需求高度匹配。小米武汉科技园参与的智能驾驶技术研发，与华星光电合作生产高端车载屏幕，已经应用于小米SU7 Ultra 车型。
2.汽车产业基础完美契合。武汉的汽车制造产业基础与小米的“ 人车家全生态” 战略高度契合。依托武汉“中国车谷”的汽车产业集群，完备的汽车产业链可为其提供配套支持，扩大其生产能力。小米汽车业务2024 年已经交付量突破13 万辆，计划2025 年推出SUV 车型YU7 ，武汉作为传统汽车制造基地，拥有东风集团、上汽通用等大型汽车行业龙头企业，可通过供应链整合与小米新能源汽车形成协同。
3.人才与创新资源双向赋能。武汉拥有武汉大学、华中科技大学等顶尖高校，为小米AI 实验室、大模型团队提供人才储备，规模可超万人。目前小米已与多所高校共建实验室，未来可进一步推动技术转化。2018 年在武汉大学投入千万研发经费成立的“ 人工智能联合实验室” ，反哺高校科研的同时也向公司定向输送人才。
四、武汉借势小米发展的策略建议
1. 深化智能制造产业链布局。建设“小米生态产业园”，围绕武汉智能工厂，引入上下游企业（如芯片、传感器供应商），形成产业集群。聚焦小米核心技术（如AI 、OS ）与武汉优势产业（光电子、汽车）的结合，避免与其他城市低水平竞争。提供税收优惠、用地保障，鼓励小米扩大在汉产能。
2. 推动“产学研用”一体化创新。共建联合实验室，以小米AI 实验室为核心，联合高校开展多模态交互、智能驾驶等前沿技术攻关。结合小米汽车（SU7 、YU7 ）的智能驾驶技术，在武汉经开区等地开展自动驾驶测试区建设。通过国家“以旧换新”政策，鼓励家庭采用小米智能家电，并联合房企打造“小米智能精装房”项目。
3.强化国际化合作窗口功能。对接小米海外战略，武汉可依托中欧班列、自贸区优势，成为小米家电出口的物流枢纽。举办全球生态峰会，吸引小米全球合作伙伴（如高通、索尼）落地武汉，提升城市国际影响力。返回搜狐，查看更多